Les territoires français d’Outre-mer sont très dépendants du transport maritime et de leurs infrastructures portuaires par où transitent plus de 90 % du commerce international.
Les flux y sont déséquilibrés (Budoc, 2015), essentiellement composés de produits d’importation, sauf en Nouvelle-sauf en Nouvelle-Calédonie, pays exportateur net de nickel.
Téléchargez, ci-dessous, l’article rédigé par Monsieur Rémy-Louis BUDOC, dans la revue scientifique « Développement durable et territoires » :